日産追浜工場、売却決裂で従業員は九州転籍へ。一部部品生産は維持

ねえ、日産の追浜工場のニュース見た?EVの作り方がすごい進化したみたいだけど、どういうこと?

うん!ロボットがパワートレインを丸ごと一気に組み付けるんだって。まさに未来の工場って感じだよね!

その新しい生産ラインって、具体的に何がすごいの? これで車の納期とか変わってくるのかな?

パワートレイン一括搭載技術で生産効率が飛躍的に向上します。将来的にはコスト削減や納期短縮に繋がる可能性が高いです。

日産自動車が追浜工場で公開した次世代の生産ライン「ニッサン インテリジェント ファクトリー」は、EV時代のモノづくりを根底から変える可能性を秘めている。パワートレインの一括搭載をはじめとする革新技術は、生産効率を劇的に向上させ、カーボンニュートラル実現への大きな一歩となる。

目次

日産追浜工場が示す次世代EV生産の姿

日産追浜工場が示す次世代EV生産の姿

革新の中核「パワートレイン一括搭載」技術

従来は複数工程に分かれていたモーターやインバーター、サスペンションといったパワートレイン関連部品を、1つのパレット上で一括して車体に組み付ける新技術を導入。これにより、生産工程の大幅な簡素化と時間短縮を実現した。

この技術は、熟練工の知見をプログラム化したロボットが担うことで、作業員の負担を軽減し、24時間安定した高品質な生産を可能にする。

生産革新がもたらす多角的な影響

コスト競争力と生産の柔軟性向上

生産ラインの自動化と効率化は、車両一台あたりの製造コスト削減に直結する。日産はこの技術により、EVの価格競争力を高めることを目指している。

また、同一ラインでEVやe-POWER搭載車など、異なるパワートレインを持つ車種を生産する「混流生産」の柔軟性も向上し、市場の需要変動に迅速に対応できる体制が整う。

今後の展望とグローバル戦略

「ニッサン インテリジェント ファクトリー」の水平展開

日産は、追浜工場で実用化したこの革新的な生産技術を、国内外の主要な生産拠点へ順次展開していく方針を示している。

このグローバル展開により、世界規模でのEV生産体制を強化し、2050年までのカーボンニュートラル達成という長期ビジョンに向けた取り組みを加速させる。

参考リンク

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